近日，由中鐵十六局集團(tuán)建設(shè)的341省道宜興段3標(biāo)項(xiàng)目竺山湖隧道首塊底板開始澆筑，本次的施工項(xiàng)目標(biāo)志著國內(nèi)在建最長干線公路湖底隧道主體結(jié)構(gòu)施工全面展開。341省道無錫馬山至宜興周鐵段竺山湖隧道全長7.81公里，項(xiàng)目建成后，可為加強(qiáng)宜興與無錫的快速聯(lián)系，帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游資源的深度開發(fā)以及促進(jìn)長三角區(qū)一體化發(fā)展提供有力支撐。
作為隧道底板澆筑項(xiàng)目的參建方，中鐵十六局經(jīng)過反復(fù)比較，最終選擇派出泵車“功勛猛將”—福田雷薩泵車全程參與竺山湖隧道首塊底板澆筑項(xiàng)目。福田雷薩泵車憑借穩(wěn)定、出色的發(fā)揮，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求完成建設(shè)任務(wù)，保證了項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
本次澆筑的首塊隧道底板是湖底隧道主體結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為保證混凝土底板一次成型，福田雷薩泵車進(jìn)行了長達(dá)十小時的不間斷作業(yè)，完成了混凝土一次性澆筑1650立方米的施工任務(wù)。
驕陽似火，火力全開。3臺福田雷薩泵車在工人的操作下將混凝土注入指定區(qū)域。福田雷薩泵車不僅泵送效率高、駕駛舒服，而且機(jī)身臂架很穩(wěn)定，極大保證了施工質(zhì)量和效率。
超高的工作強(qiáng)度和嚴(yán)苛的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時刻考驗(yàn)著福田雷薩泵車的泵送穩(wěn)定性，與此同時，也考驗(yàn)著福田雷薩服務(wù)的及時性。
在項(xiàng)目施工期間，為了保證混凝土澆筑工作的順利進(jìn)行，確保設(shè)備可以正常出勤，福田雷薩服務(wù)團(tuán)隊(duì)全程24小時待命，為施工作業(yè)保駕護(hù)航。
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