一.機(jī)身結(jié)構(gòu)

1、機(jī)身采用整體焊接及整體加工結(jié)構(gòu)，具有良好的剛性以及強(qiáng)度

2、機(jī)身主要部件均采用有限元分析軟件進(jìn)行分析，確保了機(jī)床的整體精度

3、液壓上傳動(dòng)，機(jī)床兩端的油缸安置于滑塊上，直接驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)工作

4、滑塊同步機(jī)構(gòu)采用扭軸強(qiáng)迫同步

5、采用機(jī)械檔塊結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定可靠

6、滑塊行程機(jī)動(dòng)快速調(diào)，手動(dòng)微調(diào)，計(jì)數(shù)器顯示

二.控制系統(tǒng)

普通機(jī)型自帶機(jī)械數(shù)顯，手動(dòng)調(diào)節(jié)滑塊行程以及后擋料位置。

數(shù)控機(jī)型按照需要，有多種數(shù)控系統(tǒng)可供選擇，詳情請參見附頁。

三.工作滑塊

1、滑塊為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，通過滑動(dòng)導(dǎo)軌與機(jī)架相連，油缸緊定在機(jī)架的左右立柱上，油缸的活塞桿通過螺釘與滑塊相連，同步軸與滑塊相連，保證滑塊同步運(yùn)動(dòng)。

2、滑塊在行程中的同步，采用機(jī)械同步結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定可靠，具有本機(jī)器所需的同步精度，一般不需經(jīng)常維修，能保持長時(shí)期使用。

四.液壓系統(tǒng)

1、電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)軸塞泵將油液通過吸油管進(jìn)入電磁閥和溢流閥，在不帶電情況下回入油箱，油缸下腔油液在電磁閥的封閥作用下，使滑塊停在任意位置。

2、當(dāng)溢流閥和換向閥帶電工作時(shí)滑塊快速下降，下降速度節(jié)流閥調(diào)節(jié)。同時(shí)油缸上腔油自控閥自控吸油。當(dāng)滑塊下降到接觸工件時(shí)，行程開關(guān)閉合，電磁閥得電，使下腔油僅經(jīng)過節(jié)流閥回油箱，滑塊進(jìn)入工進(jìn)速度，完成折彎工件。

五.模具

●上模采用多件分段式短模，拼接所需長度，具有精度高，互換性好，便于裝拆等特點(diǎn)，特別是上模有斜楔微調(diào)機(jī)構(gòu)，以提高工件在全范圍內(nèi)的工作精度

●下模為整體式，加工成不同開口尺寸的V形槽，便于操作者選用。 

技術(shù)參數(shù)