羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)按轉(zhuǎn)子的形狀，可以分為兩葉型和三葉型，現(xiàn)在市面上使用的一般是三葉型羅茨風(fēng)機(jī)，三葉風(fēng)機(jī)脈動(dòng)更平穩(wěn)，噪聲更低。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是利用裝在風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)的三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，經(jīng)常被用于中高壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理：

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)通過(guò)機(jī)殼內(nèi)保持固定間隙的兩個(gè)葉輪圓滑旋轉(zhuǎn)而壓送輸入氣體，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)成比例，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次，由兩個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸氣、排氣行程，循環(huán)往復(fù)。

羅茨風(fēng)機(jī)，在兩根相平行的軸上設(shè)有兩個(gè)三葉型葉輪，葉輪與橢圓形機(jī)殼內(nèi)孔面及各葉輪之間始終保持微小間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使機(jī)殼和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，輸送氣體不含任何油質(zhì)灰塵，空氣清潔，其環(huán)保優(yōu)勢(shì)使其應(yīng)用范圍更加廣泛。

羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量范圍廣，分檔密，升壓高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)于多個(gè)行業(yè)和用途。

在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)中，有可能出現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)電流過(guò)高、電機(jī)超載的情況。咱們先來(lái)看看，什么是羅茨風(fēng)機(jī)的額定電流，超電流會(huì)出現(xiàn)什么結(jié)果。

羅茨風(fēng)機(jī)的額定電流，是指在額定環(huán)境（環(huán)境溫度、日照、海拔、安裝條件等）下，羅茨風(fēng)機(jī)的長(zhǎng)期連續(xù)工作時(shí)電機(jī)的電流。如果，羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處于超電流狀態(tài)下運(yùn)行，即電機(jī)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)，會(huì)造成電機(jī)燒毀。所以，使用羅茨風(fēng)機(jī)工作時(shí)，電流不應(yīng)超過(guò)它的額定電流。濟(jì)南啟正機(jī)械分析一下造成羅茨風(fēng)機(jī)超電流的原因。

一、風(fēng)機(jī)本身設(shè)計(jì)或安裝問(wèn)題

羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠時(shí)自身有質(zhì)量問(wèn)題，包括羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)問(wèn)題和安裝質(zhì)量問(wèn)題。風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不好，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差，在風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障，如軸承損壞、負(fù)荷突然增加；安裝質(zhì)量問(wèn)題，安裝風(fēng)機(jī)時(shí)零件間隙配合不好、平衡不好（安裝時(shí)不同心、沒(méi)找正），都會(huì)造成額外的摩擦，導(dǎo)致電機(jī)負(fù)荷增加，電機(jī)處于超壓超流，保險(xiǎn)絲熔斷，燒毀電機(jī)。

二、系統(tǒng)方面的原因

羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)載，除了設(shè)計(jì)和安裝方面的原因之外，主要還有系統(tǒng)方面的原因。一般情況下，風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計(jì)好的風(fēng)機(jī)都會(huì)留一定的設(shè)計(jì)余量，真正的過(guò)載出現(xiàn)在風(fēng)量增大和風(fēng)壓大幅度增加時(shí)，這也是造成風(fēng)機(jī)超電流的常見(jiàn)原因，細(xì)分還可以分為誤操作和管道堵塞兩種情況。

1.誤操作（這是人為因素），在風(fēng)機(jī)安裝操作過(guò)程中止回閥（逆止閥）裝反方向、閘閥未全部打開(kāi)，此時(shí)運(yùn)行風(fēng)機(jī)可能會(huì)引起電機(jī)在瞬間燒毀，所以風(fēng)機(jī)在操作時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)說(shuō)明書(shū)操作規(guī)程來(lái)。

2.還有一個(gè)常見(jiàn)的原因，多為管道阻塞、濾網(wǎng)堵塞，造成排風(fēng)不暢，壓力陡然上升，電機(jī)超壓超載，進(jìn)而引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)超電流。

三、人為因素

說(shuō)到人為因素，先想到的，即，在羅茨風(fēng)機(jī)選型時(shí)電機(jī)功率選小了，很易出現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)超電流。還有一條，我們剛剛在第二條中提了一下誤操作，羅茨風(fēng)機(jī)裝反了止回閥、閘閥沒(méi)有完全打開(kāi)，造成風(fēng)機(jī)超壓。還有，在使用風(fēng)機(jī)時(shí)沒(méi)有做好設(shè)備的潤(rùn)滑工作，設(shè)備在缺油狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行，葉輪故障發(fā)生摩擦、齒輪相互磨損都會(huì)增加，額外增加電機(jī)負(fù)荷。

羅茨風(fēng)機(jī)超電流，不管是風(fēng)機(jī)本身的原因、系統(tǒng)的原因，還是人為因素，都應(yīng)該予以避免。我們除了在購(gòu)買(mǎi)設(shè)備時(shí)，選擇有資質(zhì)保證的廠家和有質(zhì)量保證的風(fēng)機(jī)設(shè)備，為選擇合適的電機(jī)功率，也要做好設(shè)備的日常維護(hù)工作，在操作中我們要按照正確的使用方法和使用流程，避免出現(xiàn)問(wèn)題。