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上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司

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Lenze倫茨MCS06I41 減速機(jī) 減速機(jī)全新質(zhì)保

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更新日期2021-11-28 06:23

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聯(lián) 系  人:林葉華(先生) 銷售部經(jīng)理 

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商品信息

基本參數(shù)

品牌:

未填

所在地:

上海

起訂:

≥1 臺(tái)

供貨總量:

100 臺(tái)

有效期至:

長期有效

產(chǎn)地:

日本

類型:

針輪減速機(jī)
詳細(xì)說明
產(chǎn)地 日本
類型 針輪減速機(jī)
噪聲 15db
安裝形式 CT02地式
布局形式 分流式
品牌 Lenze倫茨
型號(hào) MCS06I41
加工定制

Lenze倫茨MCS06I41 減速機(jī) 減速機(jī)全新質(zhì)保


起重運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求前景

我國起重運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。城鎮(zhèn)化加速落實(shí),使得城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)催生出龐大的機(jī)械設(shè)備需求,這為起重運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的宏觀環(huán)境。

起重運(yùn)輸設(shè)備是減速機(jī)應(yīng)用為廣泛的行業(yè),該行業(yè)的發(fā)展速度直接影響著減速機(jī)市場(chǎng)需求增長的快慢。我國起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)將繼續(xù)保持快速增長的勢(shì)頭,受益于此,減速機(jī)需求也將得到有效拉動(dòng)。

水泥機(jī)械行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求前景

水泥機(jī)械作為振興水泥工業(yè)的重要行業(yè)。隨著對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策支持力度以及對(duì)水泥行業(yè)宏觀調(diào)控力度的加大,水泥機(jī)械市場(chǎng)需求增長空間將更為廣闊,水泥機(jī)械行業(yè)將朝著更合理的方向發(fā)展。減速機(jī)是水泥機(jī)械中用到的第二大類通用機(jī)械設(shè)備,其市場(chǎng)景氣度必然伴隨著水泥機(jī)械行業(yè)的旺盛需求而繼續(xù)上行。

冶金機(jī)械行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求前景

這幾年,在宏觀調(diào)控的指導(dǎo)下,鋼鐵產(chǎn)業(yè)嚴(yán)格控制產(chǎn)能總量,加快淘汰落后產(chǎn)能,嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能。鋼鐵產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了長期粗放型擴(kuò)張后,亟待加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí),而這種調(diào)整給冶金重型機(jī)械制造業(yè)特別是高技術(shù)含量的高端裝備制造業(yè)帶來了挑戰(zhàn),也帶來了市場(chǎng)機(jī)遇。

總體而言,機(jī)遇大于挑戰(zhàn),“十二五”期間環(huán)保和大型高效鋼鐵冶煉設(shè)備將迎來新一輪高速增長。作為冶金設(shè)備的重要配套產(chǎn)品,減速機(jī)在冶金設(shè)備中的需求也將會(huì)得到有效拉動(dòng)。


Lenze倫茨MCS06I41 減速機(jī) 減速機(jī)全新質(zhì)保


機(jī)器人行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求前景

機(jī)器人行業(yè)是當(dāng)下受矚目的行業(yè),發(fā)展空間不用多說。精密減速器是中工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵的功能部件,是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)。

據(jù)部門預(yù)測(cè),2015年至2018年,我國工業(yè)機(jī)器人對(duì)減速器的新增需求量依次將達(dá)到23.6萬套、29.6萬套、36.9萬套和46.2萬套。此外,對(duì)于國內(nèi)市場(chǎng)保有的工業(yè)機(jī)器人按一般使用壽命8~10年計(jì)算,未來國內(nèi)對(duì)于精密減速器的市場(chǎng)需求將超過100萬臺(tái),年市場(chǎng)銷售額將突破100億元以上。

1、高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。

2、積木式組合設(shè)計(jì)。基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù),尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強(qiáng),系列容易擴(kuò)充和花樣翻新,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。

3、型式多樣化,變型設(shè)計(jì)多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動(dòng)支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接,多方位安裝面等不同型式,擴(kuò)大使用范圍。

促使減速器水平提高的主要因素有: ①理論知識(shí)的日趨完善,更接近實(shí)際(如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、修形技術(shù)、變形計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等)。 ②采用好的材料,普遍采用各種合金鋼鍛件,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。 ③結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理。 ④加工精度提高到ISO5-6級(jí)。 ⑤軸承質(zhì)量和壽命提高。 ⑥潤滑油質(zhì)量提高。

Lenze倫茨MCS06I41 減速機(jī) 減速機(jī)全新質(zhì)保

PCIU-12BV
PIKO-110BET
PIKO-110B-1
PSKU-200CVA
PCLU-8B
PIKO-200BET
PSKO-110B-1
PSKU-020CVA
PCLU-8B
PIKO-020BET
PSKU-110R14AR
PSKU-110CO
PCLU-8BV
PCRS-5
PSKH-110BK
PSKU-200CO
PCLU-12B
PCRS-8
PSKO-110BK
PSKU-020CO
PCLU-12B
PCRS-12
1LS1-J
SW-1014-24C
ST-1014
MG-103
MG-1176-200MG
LS-127U
MG210

 
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