| 產(chǎn)地 | 安徽 |
|---|---|
| 動(dòng)力類型 | 液壓 |
| 工作形式 | 鍛壓 |
| 新舊程度 | 全新 |
| 品牌 | 上沖數(shù)控 |
| 型號(hào) | WC67K-63T/2500 |
東莞深圳**63T/2500不銹鋼折彎?rùn)C(jī) 扭軸伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)
折彎?rùn)C(jī)在使用折彎?rùn)C(jī)進(jìn)行加工之前，應(yīng)該先確定好板材的選用是否合適，雖然這種設(shè)備可以通過(guò)自動(dòng)化加工操作將材料彎折成一定的角度，可是用戶在進(jìn)行加工之前如果忽視了板材的選用情況，那么**容易影響到材料的加工質(zhì)量和精度。2米5折彎?rùn)C(jī)在使用折彎?rùn)C(jī)的時(shí)候，主要是對(duì)薄板進(jìn)行折彎加工，這種加工模具的構(gòu)成很簡(jiǎn)單，東莞滬重折彎?rùn)C(jī)床主要是由工作臺(tái)和夾板等裝置構(gòu)成，因?yàn)樵O(shè)備的組成相對(duì)比較簡(jiǎn)單，所以加工時(shí)間**被大大縮短了，在相同的時(shí)間內(nèi)，選用數(shù)控設(shè)備來(lái)加工和傳統(tǒng)加工方式相比可以有效提升產(chǎn)量。
折彎?rùn)C(jī)操作方法:行程調(diào)節(jié)，折彎?rùn)C(jī)使用必須要注意調(diào)節(jié)行程，在折彎前一定要試車。折彎?rùn)C(jī)上模下行至底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)。折彎槽口選擇，一般要選擇板厚的10倍寬度的槽口。
WC67K系列折彎?rùn)C(jī)說(shuō)明：一、整機(jī)主要性能特點(diǎn)：WC67K系列液壓板料折彎?rùn)C(jī)可配置多種型號(hào)專用數(shù)控系統(tǒng)：DA41、E21+、MD20等；具有多工步編程功能，能夠?qū)崿F(xiàn)多步程序自動(dòng)運(yùn)行、連續(xù)定位，實(shí)現(xiàn)后擋料及滑塊位置自動(dòng)調(diào)節(jié)；折彎計(jì)數(shù)，實(shí)時(shí)顯示加工數(shù)量，斷電記憶后擋料滑塊位置、程序及參數(shù)；后擋料采用進(jìn)口滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌，確保了后擋料的定位，機(jī)器加工精度。1、機(jī)架采用全鋼整體焊接結(jié)構(gòu)，通過(guò)正火及高頻振動(dòng)消除內(nèi)應(yīng)力，保證機(jī)床的整體精度 剛度，有極好的抗扭曲、抗傾斜能力。加厚的工作臺(tái)板、加厚的滑塊，使整機(jī)具有很高的剛性，因此折彎時(shí)滑塊、工作臺(tái)變形極 小，工件具有好的直線度和角度一致性。2、參照德國(guó)DIN55222T2-80標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 3、液壓系統(tǒng)采用集成式控制系統(tǒng)，減少管路安裝，采用進(jìn)口密封圈，提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性，外形美觀簡(jiǎn)潔。4、機(jī)床的主油缸活塞采用了航天技術(shù)-表面鎳磷處理，其硬度可達(dá)HRC60以上，與活塞相對(duì)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)套采用了有自身潤(rùn)滑性的鋅基耐磨合金，可使油缸長(zhǎng)期處于良好的工作狀態(tài)。 5、采用扭軸同步，機(jī)械擋塊，可靠、經(jīng)濟(jì)、精度高。6、后擋料距離、上滑塊行程由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)，亦可手動(dòng)調(diào)節(jié)方便操作。 7、上模配有繞度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。 二、數(shù)控系統(tǒng)功能：臺(tái)灣臺(tái)達(dá)觸摸屏中文數(shù)控系統(tǒng)（或者荷蘭Delem數(shù)控系統(tǒng)）： 1、具有單向和雙向定位功能，能有效消除絲杠隙。2、具有退讓選料功能，避免擋料裝置與工件的干涉，減少磨損，提高定位精度。3、具有自動(dòng)或手動(dòng)搜索參考點(diǎn)功能。具有斷電位置記憶功能，對(duì)參數(shù)、位置及程序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。4、具有多步加工編程功能，可實(shí)現(xiàn)多步動(dòng)運(yùn)行，完成多工步零件一次性加工，提高生產(chǎn)效率。 5、具有一軸伺服電機(jī)自動(dòng)控制滑塊的上下行程調(diào)節(jié)，另一軸伺服電機(jī)控制后擋料。三、主要配置： 1、油缸的主要密封件由日本華爾卡公司生產(chǎn)。 2、電器箱內(nèi)主要件由法國(guó)施耐德生產(chǎn)。3、液壓系統(tǒng)全部采用插裝閥控制，液壓主原件采用德國(guó)HOERBIGER公司 4、液壓泵采用航天標(biāo)準(zhǔn)低噪音內(nèi)嚙合齒輪泵。5、專精制造廠加工的油缸，成套進(jìn)口的密封圈，克服漏油現(xiàn)象。 6、選用中國(guó)臺(tái)灣HIWIN 直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠。7、液壓系統(tǒng)選用德國(guó)EMB管路接頭，保證液壓系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行中的穩(wěn)定。
