| 產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
|---|---|
| 電壓 | 380V 50HZ |
| 上市時(shí)間 | 2012年春 |
| 品牌 | 洛陽(yáng)博塔重工 |
| 型號(hào) | BCZR |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
（1）該產(chǎn)品是根據(jù)貴公司產(chǎn)品需求特點(diǎn)專門設(shè)計(jì)制造。設(shè)備主要組成：立柱、橫臂、升降機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、升降導(dǎo)向托架、鎖軌器等組成。
（2）立柱和橫臂均采用整體箱形結(jié)構(gòu)，機(jī)械強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)緊湊。在立柱下方底座外圍增加襯板，充分保證立柱在升至高有效行程、橫臂伸至大有效行程的下?lián)隙?，并保證鋼性。
（3）制造工藝采用先冷彎成型，再焊接腹板和導(dǎo)軌的方式，減少焊縫，提高整個(gè)立柱的強(qiáng)度和外觀，同時(shí)減少了焊接熱影響區(qū)，減少對(duì)鋼材優(yōu)良特性的損害。焊后采用去應(yīng)力處理，確保立柱的力學(xué)性能。
（4）焊后采用專用大型龍門刨加工導(dǎo)軌，確保托架行走的精度。
（5）托架座連同橫臂的升降是通過頂部的蝸輪減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鏈輪帶動(dòng)雙排滾子鏈條來完成升降工作的。為減輕蝸輪減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)力矩，在立柱內(nèi)安裝有平衡用的配重塊，為提高橫臂升降穩(wěn)定性和安全性，提升蝸輪減速器采用帶自鎖蝸輪蝸桿減速器。
（6）立柱回轉(zhuǎn)為電動(dòng)式，橫臂可作±180°的旋轉(zhuǎn)。安裝在立柱下端回轉(zhuǎn)支承完成該項(xiàng)任務(wù)。立柱手動(dòng)鎖緊。
（7）橫臂伸縮采用交流電機(jī)變頻無級(jí)調(diào)速，起動(dòng)力矩大，速度平穩(wěn)，可靠性強(qiáng)。采用齒輪齒條嚙合傳動(dòng)，傳動(dòng)精度高，無爬行，無抖動(dòng)。
（8）導(dǎo)軌焊后經(jīng)震動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力。經(jīng)刨，銑成形使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性好。
（9）操作機(jī)配有多功能手持、懸掛式操作盒，可對(duì)橫臂升降、橫臂伸縮、調(diào)速進(jìn)行操作，對(duì)機(jī)頭“X”軸“Y”軸微調(diào)進(jìn)行控制。
